Um das Zusammenspiel aus Fahrrad und Bahn zu einer flächendeckenden Alternative zum Auto werden zu lassen, ist es notwendig die Mitnahmemöglichkeiten von Fahrrädern attraktiver zu gestalten.

Mit seinem Projekt Velocity – Optimierung der Fahrradmitnahme im S-Bahn-Verkehr, adressiert Felix Stockhausen die besonderen Herausforderungen, wie die schnelle Taktung, kurze Haltezeiten und ein hohes Aufkommen an Fahrradmitnahmen zu Hauptverkehrszeiten. Das Herzstück ist eine flexible Funktionswand aus weichen Elementen, die ein geordnetes Rangieren und Parkieren der Fahrräder ermöglicht. Durch ihre konische Form bieten die Elemente einen stabilen Halt.

Im täglichen Pendlerverkehr bietet die Kombination von individuellen und öffentlichen Transportmitteln ein großes Potential zur Entzerrung der Verkehrsströme. Dass auf diesem Wege oft Engpässe zu überwinden sind, hat jeder Pendelnde schon erlebt. Felix Stockhausen hat eine dieser räumlichen Schnittstellen lokalisiert und sorgt im Fahrradabteil für Abhilfe. Die weichen Trenn- und Fixierungselemente sorgen für mehr Orientierung, Sicherheit und Komfort. Die Jury hat darüber diskutiert, ob diese Lösung auch mit nachhaltigem Material funktioniert und würde eine Iteration in diese Richtung begrüßen.